Когда мы узнали, что ждем ребенка, мы уже планировали несколько перелетов практически сразу же, после его рождения. Поэтому задумываясь, что же купить для будущего малыша, я исходила, в первую очередь из критериев транспортабельности и того «с чем не жалко будет расстаться, если понадобится».

 Делюсь опытом того, что же было закуплено для новорожденного, и что показалось удобным возить с собой в машине, поезде и самолете, возможно, это пригодится и другим родителям-путешественникам.

 Наш первый  переезд на машине с ребенком случился, когда малышке было 2 месяца (10 часов на машине). Первый перелет на самолете, когда ей было 2.5 месяца (4 часа лета «Даллас-Портленд, через пару недель – такой же перелет обратно). Следующий перелет в 5 месяцев ребенка ( 6 часов лета «Даллас-Панама», затем «Панама-Даллас»), а затем и трансатлантический перелет  в 6 месцев  (12 часов «Даллас-Копенгаген»), после чего сразу же последовали «Копенгаген-Афины» и «Афины-Барселона»).

Подробнее о том, как мы летаем на самолете с малышом и что берем с собой, можно прочитать здесь.

Что купили в результате:

1. Портативная кроватка, включающая в себя:

— манеж (для более поздних месяцев)

— кроватку для сна

— пеленальный столик

— маленькую колыбельку для первых месяцев младенца.

Остановились на фирме “Garco”, все это изделие называется “Pack `n Play” (цена начинается от $60 на Amazon, варианты с пеленальным столиком и колыбелькой от $100).

Graco Pack@Play

 Почему именно это?

Нам нужна была кроватка, но такая, чтобы в случае необходимости ее можно было взять с собой. А эта кроватка прекрасно складывается  и раскладывается.

 К тому же, в гостиничных номерах, арендованых апартаментах, ночевках у бабушек и дедушек,  ребенок должен где-то спать. И  лучше, если это будет кроватка. А эту кроватку можно взять с собой в самолет, она прекрасно складывается и весит немного 10 кг.  Мы пакуем ее в одну из сумок, остальное содержимое сумки загружаем обычными вещами.

Полезная вещь: поратативные весы. Как только стали возить весь наш «скраб» для ребенка, плюс дополнительную одежду и массу других вещей, встал вопрос о «перевесе» сумок. Нашла вот такие портативные весы, очень маленькие и удобные, теперь пользуюсь ими регулярно, особенно после «большого шоппинга», возможно кому-то тоже пригодится.

Вот ролик на You-Tube о том, как можно собрать и разобрать этот портативный “Pack `n Play”:

Тот, кто конструировал это был гениален – без единой отвертки все прекрасно разбирается и собирается и выглядит надежным.

Вообщем, для наших целей и образа жизни, она подошла идеально.

2. Коляска.

С коляской все было не так просто и быстро. У меня были особые требования к коляске. Нужно было, чтобы в ней была предусмотрена колыбелька, в которой младенец смог бы спать на спине. Большинство современных колясок, к сожалению, предусматриваю, что малыш спит в неком углублении, похожем на автомобильное кресло. Я твердо убеждена, что это вредно для хрупких костей. А в связи с тем, что мы ждем принцессу, не хотелось бы, чтобы у нее была в будущем кривая спина.

Итак, требования к коляске были повышенные:

— с детской колыбелькой (люлькой)

— портативная и подвижная (для активных родителей)

— относительно легкая;

— простая в использовании;

— она должна раскладываться в сидение, в котором не новорожденный, а ребенок 5-6 месяцев мог бы уже сидеть

— большое место внизу для багажа, например, наших с супругом лэптопов.

Имея все эти желания, платить суммы в 1000 и более долларов не хотелось, так как мы были не уверены, что действительно будем использовать коляску долго – вдруг уже через несколько месяцев в с ней пришлось бы расстаться и покупать новую?

 В результате, пересмотрев массу информации на Интернет, я остановилась на выборе из следующих основных претендентах:

1) Немецкая «Uberchild EVO Full 3in1 Travel System». Сайт производителя и примерные цены, а также информация о доставке в разные страны.

Что мне понравилось:

— колеса выглядят очень надежными, как и вся конструкция в целом, к тому же, обычно, немцы делают не просто хорошо, а очень хорошо;

— в ней есть все, что нам требуется, в первую очередь, люлька для младенца для прогулок, автомобильное сиденье, вместительное «багажное» отделение внизу, сумка для детских вещей, сиденье для боле позднего возраста, когда ребенок уже может сидеть;

— она легкая, особенно, по сравнению с другими аналогичными колясками.

— ну и, наконец, она здорово выглядит!

Почему я ее в конечном итоге не купила?

Потому что она совмещает в себе 3 в 1 – это и хорошо и плохо. Я не представляла себе как мы повезем в машине, поезде или самолете весь наш багаж, плюс ОТДЕЛЬНО – автомобильное сиденье, люльку и коляску…. Так что, для наших целей получалось  слишком громоздко.

2). Вторым претендентом была коляска  «Contours Bliss 4-in-1 Stroller».

Коляска имеет высокие рейтинги по отзывам родителей (например, подробности можно посмотреть здесь).

Производитель также дает подробный ролик на YouTube по тому как именно можно пользоваться коляской.

А вот отзыв одного из пользователей – коляска показана в действии: https://youtu.be/KVVelIprC6o

Что мне понравилось:

— коляска трансформируется из люльки в обычное сиденье и наоборот;

— легкая для такой коляски;

— вместительный и высокий отсек «багажного» отделения;

— колеса выглядят надежными и мобильными;

— ручка регулируется по высоте;

— люльку можно вынуть и взять с собой в дом или магазин, в гости к друзьям…

— коляска имеет универсальный адаптер, который позволяет крепить на него автомобильное сиденье при необходимости.

Почему я ее в итоге не купила?

Собственно, коляска нравилась мне всем, кроме одного – люлька имеет очень странную конфигурацию, в которой младенец не лежит на ровной поверхности, а как бы немного «выгнут». Производитель объясняет, что это один из современных результатов многолетних исследований в области педиатрии и ортопедии… возможно, но лично меня это смутило.

Во всем остальном коляска мне понравилась.

3) Photon Stroller by I`COO.

Ее-то я и приобрела в результате.

Также немецкий производитель.

Вот здесь коляска показана в «действии».

Почему выбор пал на эту коляску?

— коляска также имеет два основных и важных для меня положения: люлька и сидение;

— люлька вынимается, что очень удобно, при этом младенец лежит в ней абсолютно ровно;

— также имеет в комплекте универсальный адаптер для автомобильных кресел, это позволяет прогуляться с ребенком по магазинам, установив сиденте на маневренную колясочную основу;

— сиденье имеет два основных положения и может быть расположено на разной высоте, что реально удобно в эксплуатации;

— колеса очень маневренны (я бегаю с этой коляской, и прекрасно»вписываюсь» в повороты на скорости);

— вес – в пределах 11 кг. (23 lbs), что очень неплохо для колясок типа «несколько в одном».

 Важная функция для родителей, чьи дети страдают от газиков или колик. Наш педиатр рекомендовал класть ребенка так, чтобы туловище было слегка приподнято. Коляска I`COO Photon имеет такую опцию. В результате, наш ребенок спал с ней весь первый месяц, пока ее не перестали мучить колики.

Эксплуатация в условиях России.

Коляска ездила в России всего 2 месяца, осенью, но зарекомендовала себя на всех ухабах и неровностях прекрасно. Единственное, в коляске есть «зимнее покрывало», но я не знаю насколько тепло в ней будет в условиях российских зим, так как просто не эксплуатировала ее зимой в России, как-то не пришлось. К коляске идет дополнением (помимо покрывала от ветра на люльку) также антидождевой «парник», который мы регулярно используем не только от дождя и ветра, но и просто, когда прохладно, он дает действительно эффект парника, сохраняя тепло, при этом за счет мелких дырочек ребенок прекрасно обеспечивается кислородом.

Все рассматриваемые коляски стоят в пределах 300-500 долларов.

К той, которую выбрали мы, Photon Stroller by I`COO, мы купили отдельное автомобильное сиденье для младенцев, и возили его с собой везде —  в машине и в самолетах (обычное сиденье для новорожденных (infants) фирмы Graco, цена порядка 80-90 долларов .

 Итого, вес «оборудования» для ребенка, который берется с собой в дорогу составляет:  

коляска — 11 кг., 

кроватка – 8 кг. 

автомобильное сиденье —  4.3 кг.

4.   Также мы купили и активно пользуемся для смены подгузников и сна ребенка в самолете портативной люлькой. Они бывают разных форм и видов.

Например:

 

Или такие:

Лично у меня вот такая:

Они расчитаны на детей до 4-х месяцев, но мы пока пользуемся и в 6-ть. Для сна в самолете на коротких перелетах подходит идеально (можно разместить на раскладвающихся столикх для еды или на собственных коленях), очень хорошо также подходит для смены подгузников. Мне Portable Infant Sleeper нравится также тем, что он складывается в небольшую сумочку, которая также служит чехлом для матрасика и простынки и удобна в переноске.

Вот  и все — удачных вам поездок с детьми!

Читайте также: «Как путешествовать с ребенком до года».